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- パジコ(PADICO)
¥20000(税込)
/¥11600(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:ANTIM4910111482 /メーカー:S15 SR20DET /型番:111482107527 /JANコード:3955108482 /アズワン/ナビス品番:
| お申込番号 | ANTIM4910111482 |
|---|---|
| メーカー | S15 SR20DET |
| 型番 | 111482107527 |
| JANコード | 3955108482 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ¥8,252(税込) /¥11600(税抜き) |
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| 商品の特徴 | S15 SR20DET 東名 大容量 燃料 ポンプ シルビア ER34 シルビア S13 S14。S15 SR20DET 東名 大容量 燃料 ポンプ シルビア ER34。S15 SR20DET 東名 大容量 燃料 ポンプ シルビア ER34 - メルカリ。ご覧いただきありがとうございます。(高額商品の為)冒頭で恐縮ですが、値下げ交渉のコメントには、返信致しません。【概要】- ブランド: 東名パワード- 商品名: 大容量燃料インジェクター 248L/h- 型番: 183003 ※1- 数量: 1個(梱包単位 1個)※1 リリーフバルブ,パッキン付属しません。【状態】走行距離 :6.7万km外観 :目立った傷なし保管状態 :室内(実動車取外し後半年未満)エンジンOH+仕様変更時、ハイブーストのみ燃圧低下(空燃比がリーンな状態)になり、新品ポンプへ換装しましたが、まったく改善の兆しが見られず、その後原因が別であると判明した為、ポンプ自体は問題はないと思います。表面に少し傷や汚れがあるものの、コネクターの破損はありませんので、まだまだご使用いただけるかと思います。フィルター部は折り曲がらないように補強し梱包しています。(写真8:約82×20×16cm)【概要】・【状態】および掲載写真から、ご判断いただける方に入札は限らせていただきます。★即購入可です。ただ、値下げ交渉、専用出品(取り置き)のご要望は、トラブル回避の為、控えさせていただきます。S15,ER34にお乗りの方、ポン付け可能と思いますので、ぜひご検討ください。最後に、週末発送となります。。楽天市場】シルビア S13 S14 S15 R32 R33 R34 180SX SR20 燃料ポンプ。評価ゼロまたは少ない方で、かつ本人確認前の方はご遠慮ください。。HA36S アルトワークス アールズインタークーラ。あらかじめご了承願います。yunn⭐︎kids LIFE。HT07-4A ar9 タービン 中回転。画像が全てとなりますので、必ずご確認願います。パーツ azukipapa。【専用】F6Aツインカムのエンジンハーネス。仕様変更前の取り外すまで、問題なく使用できていますが、上記理由により不要になった為、出品致します。インプレッサ gc8 WRX sti vr.3 IHI社製タービン。嶋ちゃん専用 ダイハツタント。ただ、あくまで個人判断ですので、画像で必ずご確認ください。トヨタ2TG用 デスビ。JZA70 スープラ☆後期純正フューエルポンプAssy☆。(写真7)120サイズとなります。ハーレー純正オイルクーラーカバー。トヨタ純正 2T-G インマニ インテークマニホールド ソレックス SOLEX。悪評価が多い方、神経質な方のご入札は申し訳ありませんがご遠慮ください。プローバ コールドフローボックス EJ WRX VABなど。RX-8 2層40mm アルミ強化ラジエーター アルミラジエーター マツダ。不明点あればご質問ください。ゼロクラ 燃料タンク移設。S13シルビア180SX 純正エンジンヘッドカバー。NISMO, 東名ポンプの廃盤で、市場価格は高騰しています。4AG純正エンジンカバー プラグカバーAE111 AE101 AE92 AE86。日産純正 パオ用部品 キャブレターOHパーツ。中古品ですので、専門業者による点検後、ご使用されることをおすすめします。NCロードスター用 木村自動車 SCUD スカッドVer3 +BOA 複数おまけ。T517Z壊れてお困りの方。発送までお時間いただきますので、ご了承願います。トヨタ ハイエース KDH201V KDH206V ターボ アクチュエーター | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | b67ea | ブランド名 | S15 SR20DET |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 | ||
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